În transportul internațional de marfă, o „linie dedicată” se referă la o rută de transport direct, de înaltă{0}}frecvență, care leagă anumite regiuni. Linia dedicată între China și Dubai este o rută multimodală care combină transportul maritim și cel terestru; acoperă în primul rând liniile de transport maritim din China de Est și de Sud către Dubai, Emiratele Arabe Unite, cu mărfuri care tranzitează prin porturile din Golful Persic înainte de a fi distribuite în zonele învecinate prin rețelele rutiere.
Coridoarele comerciale tradiționale dintre Asia și Europa s-au bazat mult timp pe două artere principale: ruta de transport maritim pe Canalul Suez și China-Europe Railway Express. Primul este afectat semnificativ de capacitatea de navigație a canalului și de situația de securitate din Marea Roșie, în timp ce cel de-al doilea își concentrează acoperirea pe Asia Centrală și Europa de Est. Ambele opțiuni au limitări în ceea ce privește densitatea serviciului și timpii de tranzit pentru regiunea Golfului Persic.
Această linie dedicată folosește un model „hub regional plus distribuția ultimului-milă”. Operațiunile sale de bază nu se concentrează pe un singur port, ci mai degrabă pe un grup coordonat care cuprinde porturi chineze-cum ar fi Ningbo și Shenzhen-și portul Jebel Ali. La sosirea în portul Jebel Ali, marfa nu rămâne în Dubai; în schimb, utilizând sistemul rutier-de vămuire din Emiratele Arabe Unite, mărfurile sunt distribuite pe piețele vecine-inclusiv Arabia Saudită, Oman și Qatar-în decurs de 48 de ore.
În ceea ce privește structura costurilor, această rută oferă o alternativă distinctă la transportul aerian și la{0}}transportul maritim. În comparație cu transportul aerian, costurile de transport sunt reduse cu aproximativ 60–70%, în timp ce timpul de tranzit este cu 7–12 zile mai scurt decât cel al transportului maritim tradițional. Spre deosebire de serviciile de expediere consolidate care necesită transbordări multiple, natura cu program fix-a acestei rute minimizează timpul petrecut de mărfuri în așteptarea în porturile intermediare.